传祺GS4开始有点疯狂,现销量上不去,是不是就不行了?
1、至于新出的二代传祺GS4是不是就不行了？我个人觉得还不至于，毕竟上了新平台，采用了更稳妥的爱信6AT ，一切为耐用。但是现在其他同类型的国产车也进行了技术更新 ，与传祺不相上下，价位还比传祺更有诚意。所以不是传祺不行了 ，而是大家有了更多的选择 。GS4毫无性价比可言 ，销量低很正常 。
2 、每月都有多款新SUV上市，车型增加无形中加剧了市场竞争压力。尽管排名前十的SUV车型变化不大 ，但销量普遍下滑 ，仅少数车型维持小幅增长 。例如，传祺GS4销量下跌超过50% ，曾经的“千年老二”也未能抵挡住市场新车浪潮的冲击 。
3 、GS4是广汽传祺销量大嘴也是最重要的车型 ，除了GS4以外，其他车型销量都很一般 ，GS4这款车是非常受欢迎的一款车 ，曾经销量长期处于前三名，但是由于这款车采用菲亚特的C715干式双离合变速箱，导致后期其质量问题很多。
4、在那个满街山寨车的年代 ，传祺GS4的底盘却有着极高的原创性——布局合理 ，重要部件也没浓烈的山寨味道 。可以说，那是当年最能代表自主品牌的底盘作品之一 。
5 、现在的自主产品 ，不再以低价格 、大空间和高配置作为核心卖点。很多时候 ，技术、安全与科技才是主流自主品牌车型的核心实力 。2022款广汽传祺GS4就是这样的代表车型 。7月21日，2022款 传祺GS4正式上市 ，在软件和硬件上进行大尺度焕新 ，官方指导价为98万元-118万元。
传传祺gs4俏量好不好
尽管如此，传祺GS4仍然有一定的市场份额和消费者群体 。其质量表现仍然备受瞩目 ，特别是在驾驶和日常使用中 ，传祺GS4展现出了良好的稳定性和耐用性 。因此，对于消费者来说 ，传祺GS4仍然是一个值得考虑的选项。综上所述 ，传祺GS4的销量虽然近年来有所下滑，但其曾经的辉煌销量以及目前仍具备的市场竞争力，都使得这款车型仍然值得关注。
品质有一定提升18款后的传祺GS4投诉量极具下滑 ，2021款传祺GS4基本上没有多少投诉量 ，说明在品质上有了一定的进步 。2021款传祺GS4存在的不足新车内饰异味较大：部分车主反映新车的内饰异味较为明显，可能会影响驾乘体验 。后悬架偏硬：后悬架有点偏硬 ，在一定程度上影响了乘坐舒适性。
质量的话不能说不能说差也不能说很好 ，因为本人就有一辆GS4，开了四年了用车也比较少也没有怎么修过 ，唯一修的一次就是买车的第一年前轮左大臂胶套脱落 。外观上面的话也算可以 。
对于大多数轿跑SUV ，其卖点仅限于遛背造型，而传祺GS4 Coupe的独特之处是其与普通版GS4的动力系统不一样。为了更好地符合轿跑SUV的定位 ，年轻化的需求 ，GS4 Coupe不仅仅是换壳这么简单，而是采用了5T+7速双离合的动力组合 。
广汽传祺GS4致命缺点是大部分是关于发动机和变速箱的问题 ，双离合变速箱来自菲亚特 ，毛病集中在于换挡顿挫和异响等问题，在极端情况下甚至出现失去动力的隐患 。所以没有获得很好的口碑。GS4在近两年累计投诉量已经达到了三千多件 。投诉变速箱的占到了45%，比例相当之高 。
从第三方车辆故障投诉平台车质网中可以看到 ，传祺GS4的2020款车型全年投诉量为147个 ，其中典型故障包括了变速箱顿挫 、刹车失灵 、影音系统故障、发动机故障灯亮 、仪表故障 、电瓶故障等，虽然投诉量不高 ，但是故障的类型却十分“丰富”。
广汽传祺gs4plus缺点很明显
1、内饰异味大 虽然传祺GS4PLUS车内采用了大面积软质材料进行覆盖 ，但是车内依旧存在明显的塑料味和皮革味，特别是夏天提车的时候异味问题非常明显 ，这对于家庭用户来说很不友好 ，如果家里有孕妇或者小孩可能都不敢坐新车 。胎噪大 速度到110以后，发动机动静会比较大 。
2 、再次 ，GS4PLUS的内饰存在异味 ，虽然采用了大面积软质材料覆盖，但仍然存在塑料味和皮革味 ，尤其在夏天提车时 ，异味问题更加明显，对家庭用户不友好。此外，GS4PLUS的胎噪大 ，速度到110后发动机动静会更大 ，车内隔音效果也不好。
3 、此外，GS4plus的内饰存在异味问题 。虽然采用了大面积软质材料进行覆盖 ，但车内仍存在明显的塑料味和皮革味 ，特别是在夏天提车时，异味问题更为明显 ，对家庭用户来说不太友好 ，如果家里有孕妇或小孩可能会不敢坐新车 。胎噪大也是GS4plus的一个问题。
4、都不建议买gs4plus的原因是车内隔音效果不好、胎噪大 、后备厢开口小 、发动机噪音大、前排腿部支撑不合理 、内饰异味大 、优惠幅度小的 。GS4PLUS的另一个优势就是从设计上也颠覆了人们对于传祺的了解，以往很多品牌都喜欢用套娃的形式来展现自己的产品 ，传祺GS4PLUS通过全新的设计来展示自己的设计功底 。
5、从第三方车辆故障投诉平台车质网中可以看到 ，传祺GS4的2020款车型全年投诉量为147个，其中典型故障包括了变速箱顿挫 、刹车失灵 、影音系统故障、发动机故障灯亮 、仪表故障 、电瓶故障等 ，虽然投诉量不高 ，但是故障的类型却十分“丰富 ”。
6、动力系统可靠性：搭载的5T/0T发动机及湿式双离合变速箱经过市场验证，故障率远低于同级别部分合资品牌车型 。对比同级别车型的优势 合资品牌对比：相比大众途岳 、丰田锋兰达等合资车型，传祺GS4 PLUS在动力系统故障率上表现相当 ，且维修成本更低 。
为什么都不建议买gs4plus
1 、因为gs4plus品牌影响力弱、变速箱老旧、内饰异味大 、车内隔音效果不好 、胎噪大、发动机噪音大。
2 、因为GS4PLUS存在一系列问题 ，导致不建议购买 。首先，GS4PLUS的品牌影响力较弱 ，广汽传祺的销量逐渐低迷 ，对于注重面子的消费者来说，开传祺GS4PLUS出门可能不太有面子 。其次 ，GS4PLUS的变速箱老旧 ，采用的是爱信6AT变速箱，与同价位的竞争对手相比 ，显得比较落后。
3 、为什么都不建议购买GS4plus？这主要有以下几个原因：首先 ，该车型的品牌影响力较弱 。五年前，传祺GS4曾凭借一己之力使广汽传祺这个品牌跻身一线自主品牌行列 ，但随着时间的推移 ，传祺GS4的销量逐渐下滑，品牌影响力也随之减弱 。对于注重面子的消费者来说，选择开传祺GS4可能不如选择其他品牌更有面子。
广汽传祺gs4手动挡为什么停产厂家不赚钱吗
1、手动挡的核心优势机械稳定性更高手动挡变速箱结构简单 ，仅通过机械齿轮传递动力 ，故障率显著低于自动挡。尤其是2017款传祺GS4搭载的7速双离合自动变速箱，部分用户反馈存在低速顿挫 、异响等问题 ，而手动挡车型几乎无此类投诉 。
2 、车主维权难的原因厂家态度消极厂家客服对于车主反馈的问题 ，处理态度不够积极，如变速器问题只是记录反馈 ，没有实质性解决措施和后续跟进 。像陈先生维权时 ，厂家认为送两次保养就把问题解决了，没有正视车辆存在的质量问题 ，对车主诉求不够重视。
3、要是说起紧凑级SUV ，大家是不是脑海中第一反应就是经济实惠？是的 。但要是说真的可以担起经济实惠名头的，那首当其冲的一定得是自主品牌 ，为什么？因为是真实惠啊 。2020款广汽传祺GS4是如今紧凑级SUV市场不可忽视的一款车 ，也是长期月销过万的热门车型。
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