国内车企前20名
1、025年中国车企规模排行综合销量 、营收及世界500强表现 ,比亚迪居首,上汽、吉利、一汽紧随其后,奇瑞跃升幅度最大。
2 、第11-20名车企推测根据行业动态 ,东风集团、广汽集团、奇瑞汽车 、蔚来汽车、理想汽车、零跑汽车、赛力斯(华为问界) 、北汽集团、江淮汽车、哪吒汽车等品牌可能位列11-20名 。这些企业或在新能源领域快速崛起(如蔚来 、理想),或在传统市场保持稳定(如东风、广汽)。
3、在第二梯队里,吉利(217万辆) 、一汽(238万辆)、长安(207万辆)销量都突破了200万辆 ,吉利以72%的目标完成率在前十车企中位居首位,展现出高效的产能转化能力。
4、Stellantis集团 、大众、福特等传统车企也位列前列 。比亚迪是唯一跻身前十的中国品牌,销量2685万辆,新能源为主营业务且海外销量激增。此外 ,奇瑞、吉利银河等中国品牌也进入前20。全球车型销量前20名(2025年全年,核心车型)新能源车占主导,中国品牌表现突出 。
中国最大的车企排名
1 、025年中国规模最大的车企排名(综合考量销量、营收、全球影响力)情况如下:比亚迪、上汽集团 、吉利控股、中国一汽、北汽集团 、奇瑞控股、广汽集团、长安汽车 、长城汽车、红旗汽车(注:不同维度排名稍有不同 ,核心梯队较为稳定)核心排名(依据《财富》世界500强及销量数据) 比亚迪:综合规模居首。
2、025年中国最大车企排名要从营收和销量这两个核心方面来看,目前头部格局是比亚迪领先,传统车企紧跟其后营收排名1)比亚迪凭借1080.04亿美元营收在汽车行业排首位 ,在总榜单中居第27位,是唯一营收超千亿美元的车企,2024年销量达422万辆 ,同比增长426%,稳坐全球新能源销冠宝座。
3 、025年中国最大的车企是比亚迪,它在营收、销量等关键指标方面都处于行业领先位置营收规模:千亿美元级别的龙头依据2025年《财富》中国500强榜单 ,比亚迪凭借1080.04亿美元的营收在汽车行业排名首位,是唯一营收超过千亿美元的车企,在总榜单中排第27位,比去年上升了13位。
2024中国汽车市场品牌销售额排名:问界理想均超千亿
024年中国汽车市场品牌销售额排名中 ,比亚迪以4207亿元位居榜首,问界(1552亿元)和理想(1531亿元)均突破千亿,分列第第八位 。具体排名及核心数据如下:比亚迪:销售额4207亿元 ,累计销量349万辆,单车均价11万元,同比增长超960亿元 ,以绝对优势领跑市场。
024年3月新势力品牌销量榜单呈现显著格局变化:问界首度登顶,理想退居次席,蔚来、小鹏等品牌面临增长压力 ,哪吒同比下滑,零跑成第三名但与头部差距较大。问界:全面霸榜,产能释放潜力巨大整体销量冠军:问界以31 ,727台的交付量首次超越理想,夺得新势力品牌销量冠军 。
目标背景:激进但符合品牌发展逻辑理想汽车提出2024年营收进入国内前五的目标,与其80万台销量目标形成联动。根据2023年市场数据,若理想完成80万台销量 ,预计营收可达3000亿元左右,这一规模已接近奔驰 、宝马等豪华品牌在华营收水平。
承认国产车强并不难,理想、问界2024年的销量数据以及国产车整体表现 ,都充分证明了国产车的强大实力 。国产车销量崛起,市场表现亮眼2024年新车市场销量排名前十的车型里,有6款是国产车 ,曾经风光无限的卡罗拉、凯美瑞等合资车型已失去踪影,被国产车甩在身后。
024年第35周(26-1)中国汽车市场销量榜单如下:新势力品牌销量榜理想汽车:周销量13万辆,连续19周位居新势力品牌第一。理想L6贡献近半销量 ,但导致LLL9销量受影响,单车均价和毛利率下降 。
基于2025年第一周销量数据及上半年行业情况,比亚迪优势明显领先 ,新势力品牌里小鹏、理想 、问界排名靠前,小米、极氪等新兴品牌增长势头迅猛。销量方面:比亚迪居首,新势力竞争激烈 整体市场状况:2025年第一周中国新能源汽车销量中,比亚迪以65万辆成绩远超其他品牌。

中国汽车销量总排行
1、025年前三季度中国汽车销量总排行里 ,比亚迪 、上汽集团处于第一梯队领先位置,吉利汽车等组成第二梯队,头部车企目标完成率大多超60% 。第一梯队:比亚迪、上汽超300万辆1)比亚迪:1至9月累计销量326万辆 ,排名榜首,完成全年460万辆目标的71%,新能源技术和产品矩阵是关键优势。
2、在第二梯队里 ,吉利(217万辆) 、一汽(238万辆)、长安(207万辆)销量都突破了200万辆,吉利以72%的目标完成率在前十车企中位居首位,展现出高效的产能转化能力。
3、主流车企销量排行(按总销量)1)比亚迪417万辆(同比降112% ,环比增15%),新能源占比超98%,海外销量35万辆。2)吉利汽车30.71万辆(同比增35% ,环比增12%),新能源占比58%,极氪品牌14万辆 。3)中国一汽30.50万辆(同比增1%),自主品牌占30.2% ,合资品牌占68%。
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