猫哥约驾:第十代索纳塔值不值得买
1 、从实车试驾感受来看,猫哥给该车打90分。喜欢这3大卖点的朋友 ,因其现阶段的独有性,尽可以考虑入手了 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、从实车试驾感受来看,猫哥给该车打90分。喜欢这3大卖点的朋友 ,因其现阶段的独有性,尽可以考虑入手了。
现代索纳塔10,要颜值有颜值,要动力有动力,价格还很低,为何销量不佳...
1、品牌号召力不够,大环境对于韩系车不友好越来越孱弱的品牌影响力是索纳塔销量大幅度下滑的重要因素 ,文章开头相信大家也看到了,现代在今年前9个月的累计销量才26万辆,而且维持其销量成绩的主要是伊兰特、悦动 、瑞纳等低端车 ,索纳塔的销量不高在情理之中 。
2、价格方面,现款索纳塔6T车型起步价格为198万元,考虑到目前市场竞争的激烈程度 ,以及5T+7DCT动力总成的更换,我们猜测十代索纳塔官方售价会有所下探,目前迈锐宝XL起售价为149万元 ,十代索纳塔定价将会略高于迈锐宝XL但低于16万元,预计会在178-198万元区间。
3、其实侧面是最考验设计功底的一个部分,既要表达车型定位,又不能太浮夸 ,两者之间想做到平衡非常难,十代索纳塔在这方面把控的确实非常到位,个人认为这个侧面设计的非常成功。尾部有点菲斯塔的感觉 ,但整体更加大气上档次,从下往上的回旋式贯穿尾灯是整个尾部的灵魂,也是现代家族特有的高辨识度语言 。
4 、第一点原因就是韩系车的颜值又重回国际一线的设计水平 ,整体设计非常的大气。 第二点就是第十代索纳塔整体的产品力的提升非常大,同时有许多同级别独有的配置。 第三点就是动力系统搭载了5T和0T两种不同的版本,让消费者多个选择 。
5、口碑放大效应:产品力强、品质出众的车型(如第十代索纳塔)通过老车主推荐形成口碑传播 ,强化市场竞争力。品牌生命力:北京现代凭借销量与口碑双丰收,在未来的市场竞争中更具韧性,第十代索纳塔的前景值得期待。
6 、另外 ,索纳塔除了拥有高颜值的外观以及高配置之外,在动力上面也是格外的给力0T+8AT的黄金组合完全虐爆雅阁5T+CVT的动力组合 。而且,118—58万元的售价也是足够亲民。相比较雅阁以及迈腾的售价,索纳塔的确是做到了极致。

第十代索纳塔,还是选黑色的好,车身不仅加长加大,油耗还更省
第10代索纳塔于去年第四季度正式亮相 ,原本预计2020上半年登陆国内,因为这个时间段上市的车型较少,能获得更高的流量和关注度 ,后面由于黑天鹅的特殊情况影响,所以推迟再推迟,终于在下半年7月22号上市 ,但现在几十款车型都扎堆在这两个月上市或者开启预售,全新索纳塔能否脱颖而出?一起来了解一下吧 。
如果要选择现代汽车旗下的一款比较经典的车型,我想索纳塔绝对是其中之一 ,目前汽车已经完成了9次升级改款,但是在这些车型之中,要数第八代索纳塔最为经典。
阿贵君就被这款车所吸引 ,不想在8月中旬我终于成为了第十代索纳塔的车主,这是阿贵君从事汽车媒体近20年来的第6辆车了。
第十代索纳塔可视为现代B级车的标杆车型,在外观设计、内饰配置和动力选择上均有突出表现,综合实力强劲 ,值得消费者考虑。外观设计 前脸设计:第十代索纳塔运用现代汽车最新的Sensuous Sportiness(感性运动)设计理念,整车轿跑式车身造型极具视觉张力 。
方向盘比较轻,指向精准;刹车的调校灵敏而线性 ,油门也很跟脚,这些都极大的中和了大尺寸车身带来的操控弱势,所以第十代索纳塔开起来有趣好玩 ,有车主表示,换挡拨片也是不可多得的美好享受。 油耗:一个字评价——省! 同样得益于第三代i-GMP平台的应用,第十代索纳塔在轻量化方面的表现也非常出色。
空间一直是日、韩系车型的优势项目 。基于第三代i-GMP平台对车身结构的优化 ,第十代索纳塔实现了前悬挂缩短 、宽度增大、轴距加长的特点。车长接近5米的车长,轴距达到了2890mm。以低重心设计提升运动性能的同时,又保证了驾乘的大空间 。
大家说好才是真好,第十代索纳塔已上市,口碑怎么样?
1、而结合车主对设计 、空间、动力、操控、油耗 、使用感受等方面的实际评价可以看出 ,第十代索纳塔的确实力不容小觑,和同级车型相比,它有更实惠的价格、更高的配置、过硬的口碑传承,除了品牌认知度之外 ,它几乎没有短板。因此,我们相信,第十代索纳塔会成为更多用户的选择 ,也会成为拉动北京现代销量上涨的主要推动力之一。
2 、不过第十代索纳塔的5T+7DCT动力组合并不建议大家去选择,尽管它是性价比最高同时也是入门门槛最低的车型,但它搭载7挡干式双离合变速箱 ,别说是后期的维护成本会高出很多,哪怕在平时的不稳定因素也会大大提升,所以如果想要选择一台第十代索纳塔 ,那么0T+8AT才是更好的选择 。
3、首先在外观层面第十代索纳塔的改变还是超出了大家的预料,整体外观可以说极具运动化,采用了Sensuous Sportiness的全新设计语言 ,大尺寸的六边形进气格栅犹如张开的大嘴,夸张的进气格栅,既有向两边延伸拉宽视觉效果的作用,又使得整车看上去非常低趴。
4、如果大家不是激烈驾驶的爱好者 ,在日常用车场景中的第十代索纳塔绝对算得上同级中动力素质的首选,无论是低速起步或者中高速加速时都表现出一种不动声色的从容,以稳定的持续输出给予驾驶者十足的信心。
5 、说起索纳塔 ,历代车型在外观设计上都拥有非常强的辨识度 。我印象最深的八代索纳塔跟九代索纳塔分别用了两种不同风格的设计,八代强调运动,而九代强调沉稳商务。不过多年过去两台车以今天的眼光来看都不过时。今天要介绍的十代索纳塔外观设计上则可以用极端来形容了。
6、说起合资品牌中级车 ,就不得不提现代索纳塔,毕竟现代索纳塔在国内中级车这个细分市场具有较高的知名度,口碑反响也不错 。而近日 ,第十代现代索纳塔的问世,更是让不少车友惊喜不已。
起亚K5凯酷和现代索纳塔10,两兄弟谁更超值?
当后发的起亚K5凯酷公布售价之后,我想很多人都处于蒙圈状态 ,指导价格118-58 万元,更关键的是两台车的部分价格是完全重合的。北京现代第十代索纳塔和起亚 K5 凯酷成功组成了韩国欧巴CP,5T车型完全相同,并同时确定了旗舰车型封顶价格在58万元 。
从美感角度来说 ,索纳塔10的身段儿设计得要比全新K5凯酷更漂亮一些。 作为“姊妹车型 ”,全新K5凯酷和索纳塔10都配备了19英寸的轮毂,轮胎规格也都是245/40 R19规格的米其林浩悦4。只是在视觉感受上 ,全新K5凯酷的两面+抛光的双五辐轮毂力量感十足,索纳塔10的十字插花式双五辐轮毂更显别致 。
通过上述对比我们可以明显发现,韩系这两款重磅车型的推出 ,其产品力确实有其出色之处,两者各自的风格在我看来也各有倚重,像起亚K5凯酷 ,它更多的是将运动化的风格武装到了牙齿,迎合了年轻消费者的口味;而第十代现代索纳塔则不然,虽然同样注重运动化的塑造 ,不过其更多的是偏家用风。
索纳塔采用了按键式的换挡机构,K5凯酷是旋钮式,这点就看个人喜好。配置方面,从已知的参数来看 ,索纳塔采用的是两块13英寸液晶屏,而K5凯酷是13英寸全液晶仪表和25英寸中控屏 。如果小伙伴喜欢大屏幕带来的科技感和运动氛围,索纳塔更占优势;如果喜欢精致感和豪华感多一点 ,那么就选K5凯酷。
在中型轿车领域,一直有几款合资车型以性价比著称,分别是 现代索纳塔、起亚K5以及雪佛兰的迈锐宝。如今这几款车型依旧在上市场上销售 ,并且凭借着不错的性价比依旧吸引着大量的消费者 。
若追求高性价比 、强动力和智能配置,推荐选择十代索纳塔;若注重品牌口碑、燃油经济性和保值率,雅阁是更稳妥的选择;若偏好更大空间和科技感内饰 ,且对包牌价有需求,起亚K5凯酷值得考虑;若喜欢运动风格设计、丰富动力选择和可靠品质,凯美瑞是合适之选。
北京现代第十代索纳塔正式上市!售价16.18万元起!
1 、第十代索纳塔是现代汽车推出的中型轿车 ,2020年上市,核心定位兼顾家用与运动风格。上市时间与核心定位1)它是现代索纳塔系列的第十代车型,2020年正式上市,属于该系列中期改款前的重要版本。2)定位是4门5座中型三厢轿车 ,主打家用市场,还通过运动化设计来吸引年轻消费者 。
2、品牌传承:北京现代通过长期品质积累形成口碑优势,第十代索纳塔在继承传统的同时 ,通过新技术和平台进一步强化可靠性。第八代索纳塔的长期可靠性为第十代车型背书价格与质价比:合资B级车市场的新标杆定价策略:第十代索纳塔售价区间为118万元—58万元,在配置全面升级的同时保持价格竞争力。
3、020年7月22日,北京现代第十代索纳塔正式上市 。第十代索纳塔共发布5款车型 ,售价区间为118万元—58万元。第十代索纳塔采用了现代汽车全新Sensuous Sportiness设计语言,相比上一代车型设计更加激进,前脸采用大格栅设计 ,外观方面也就是大家俗称的鲶鱼嘴的造型设计。
4、月22日,北京现代第十代索纳塔正式上市了 。新车共推出5款车型,售价区间为118-58万元。在购车优惠政策方面 ,新车提供了购车低首付 、0月供搭配上至高12,000元的置换补贴;30天可退可换,1年9折/2年75折的保值政策;赠送1年商业险,5年10次基础保养(首任车主 ,含首保)等。
5、近日,北京现代第十代索纳塔正式上市 。新车共推出5款配置的车型,售价在118-58万元之间。新车整体外观造型非常的年轻、动感。并且它还有5T发动机+7DCT变速箱 ,以及0T发动机+8AT变速箱的动力组合,选择性也非常丰富 。
6 、月22日,北京现代第十代索纳塔正式上市 ,此次上市新车共推出5款车型,售价区间为118-58万元。第十代索纳塔基于现代i-GMP平台打造的首款车型,采用了最新的“Sensuous Sportiness”(感性运动)设计理念 ,整车设计风格更加运动化。
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