2021款日产楼兰,配四驱+2.5T发动机,实力不俗却没人要
最后我们再来说说它的动力,据了解2021款的日产楼兰搭载的是一台5L发动机 ,搭配CVT变速箱后,可爆发出186匹马力 。另外它还提供了一台5T+CVT无极变速的组合,在这套组合下可爆发出245匹马力 ,值得一提的是,它还有四驱系统。结合以上来看,日产楼兰的实力还是蛮强的 ,不过可惜的是,即便这样也没人要。
包括汉兰达 、冠道、途观L等市场中的一众主流中型SUV,毫无意外地都搭载了0T发动机,楼兰就变得与它们格格不入 。况且日产自家不是拥有可变压缩比技术的0T VC-Tuobo发动机吗 ,据称它在动力性能和燃油经济性上均有兼顾,或许下一次楼兰更新时更换成它,销量局面会有所改变。
021款日产楼兰的外观上基本上延续了现款车型的样式 ,倒梯形的进气格栅比较宽大,黑色样式的中网装饰了U型的镀铬饰条,看起来质感十足 ,新车的前大灯组较为饱满,整体的样式比较大方,引擎盖上隆起的直线提供了力量感 ,新车的雾灯区比较精致,梯形的进气口两侧装饰了镀铬饰条来提升质感。
动力上,新款楼兰仍将搭载5L自然吸气 ,以及5T机型增压+油电混动组成的动力系统 。最大功率分别为186马力、245马力。传动上,二者均匹配模拟7速CVT无极变速器,部分车型还可选装四驱系统。不过,日产这套混动系统并没有像丰田THS-2和本田i-MMD那样高效省油。
面子好看了,里子仍旧“LOW”,新款日产楼兰汽车设计师咋“不走心”_百度...
1 、新款日产楼兰被吐槽“面子好看了 ,里子仍旧‘LOW’ ”,主要原因是外观改进但内饰设计老套、配置未跟上主流、CVT变速器遭诟病,具体如下:外观改进但内饰设计老套:新款楼兰在外观上进行了显著升级 ,加持日产V-motion设计语言,加入全新的运动大包围,时尚犀利的大灯看上去极具攻击性 。
楼兰是什么级别的车?
1 、日产楼兰属于中高档SUV ,定位中高端市场。日产楼兰是东风日产旗下的旗舰中型SUV,其市场定位明确指向中高端消费群体。这一判断主要基于以下核心依据: 价格与配置瞄准中高端市场楼兰的定价策略直接体现了其中高端定位 。作为旗舰车型,其价格区间通常高于普通合资品牌中型SUV ,与部分豪华品牌入门车型形成竞争关系。
2、楼兰是东风日产生产的一款中型SUV,属于B级车。以下是关于楼兰级别的详细解释:车身尺寸与级别定位 楼兰的车身尺寸为489719081691mm,这一尺寸符合中型SUV的标准 ,也是B级车常见的车身尺寸范围 。因此,从车身尺寸上来看,楼兰无疑是一款B级车。
3、二手日产楼兰的优势车辆级别与空间日产楼兰定位为中型SUV,相比同价位可能只能买到的新车紧凑型SUV ,楼兰在车身尺寸和内部空间上具有明显优势。更大的车身尺寸带来更宽敞的乘坐空间,无论是前排还是后排乘客都能享受到更充裕的头部和腿部空间,尤其适合家庭出行 ,能提供更舒适的乘坐体验 。
4、楼兰,东风日产出品的一款中型SUV,定位为B级车。其车身尺寸分别为4897mm 、1980mm、1691mm ,轴距为2830mm。内饰方面,做工与质感表现出色,营造出柔和舒适的氛围 。白色自发光仪表板设计简洁高雅 ,多功能方向盘采用打孔真皮包裹,驾驶体验更佳。

车机升级依然是最大亮点?新款日产楼兰值不值得买
产品力升级支撑定价合理性 动力系统革新:搭载英菲尼迪QX60同款0T VC-Turbo可变压缩比发动机(最大功率252马力/244马力,峰值扭矩376N·m/353N·m) ,匹配采埃孚9AT变速箱,替代老款5L V6,动力性能提升同时降低油耗(WLTC综合油耗2L/100km)。
北京时间8月13日,东风日产2021款楼兰正式上市。新车共推出6款车型 ,售价区间为288-358万元 。新车最大的改动是更新了Nissan Connect超智联车联网系统。2021款楼兰的外观部分依旧与老款车型保持高度一致,依旧使用了日产家族式V-motion设计语言。中网上一条宽大的亮银色装饰板突出了车辆硬朗的气质 。
近日,天天汽车获悉 ,新款日产楼兰正式上市,6款车型售价区间为288-358万元。
2021款日产楼兰实车到店,轴距2830mm,主动降噪加持,配2.5L!
1、最近笔者在淮安当地探店的时候,拍到了这款车型 ,目前淮安地区暂无优惠信息。
2 、作为一款中型SUV,新款楼兰的长宽高分别为4897/1908/1691mm,轴距为2830mm ,在尺寸方面已经超过了丰田汉兰达 。另外其依旧保留的5座设计,因此其后排空间和后备箱的空间都会非常大,这点非常难得。毕竟比楼兰小一号的奇骏都推出了7座版本的车型 ,但5座对于大多数家庭用户而言反而更实用。
3、动力方面,新款楼兰继续搭载5L自然吸气发动机和5T混动系统,均满足国六排放标准;其中次低配车型上5L发动机,最大功率137kW/186Ps ,最大扭矩243Nm,匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,前后均配备了横向稳定杆 ,只有混动版车型提供了适时四驱系统 。
4 、楼兰是东风日产旗下的5门5座SUV车型,属于中型SUV级别。以楼兰2021XE两驱精英版为例,其车身尺寸达到了长4897mm、宽1908mm、高1691mm ,轴距更是达到了2830mm,油箱容积为72L,整备质量为1656kg。这款车型搭载了5L自然吸气发动机 ,最大马力可达186匹,最大功率为137千瓦,在6000转/分时达到最大功率 。
2021款楼兰动力弱吗?它的小毛病多吗?
1 、除此之外 ,还有车主评价楼兰小毛病较多,比如起步时发动机噪音大,甚至还有网友评价其像拖拉机,可见楼兰舒适性也并不出众 ,不管你是注重动力还是倾向于舒适性,都无法得到很好的满足。主要毛病:车身抖动影响驾驶,变速器故障疑为家族通病 楼兰之所以不受消费者青睐 ,销量不佳,除了产品力上的不足,质量问题同样有所影响。
2、总的来说 ,2021款楼兰在动力性能上表现良好,但油耗和一些小瑕疵可能需要权衡。对于那些对动力和经济性要求较高的消费者,楼兰仍然是一辆值得深入评估的车型 。
3、在动力方面 ,楼兰提供了5L+CVT和5T+CVT(混动车型)两种选择。然而,相比同级别的汉兰达车型,楼兰的动力参数稍弱 ,这可能会影响一些对动力有需求的消费者的选择。在舒适性方面,楼兰的车身尺寸够大,乘坐空间宽敞 。但是,一些车主对后备箱和储物空间的大小不够满意。
4 、楼兰致命缺点有产品力、动力、舒适性、质量。产品力 先从楼兰的产品力说起 ,虽说其最近推出了2021款车型,但毕竟只是小改款车型,因此变化很小 ,外观 、内饰、车身尺寸均与现款保持一致,主要变化只是升级了NissanConnect超智联车联网系统 。
5、最后我们再来说说它的动力,据了解2021款的日产楼兰搭载的是一台5L发动机 ,搭配CVT变速箱后,可爆发出186匹马力。另外它还提供了一台5T+CVT无极变速的组合,在这套组合下可爆发出245匹马力 ,值得一提的是,它还有四驱系统。
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