沃尔沃S40的动力
1 、以入门级豪华轿车的标准，4升自然吸气式发动机最大功率170马力 、最大扭矩230牛米、百公里加速9秒的性能已经值得夸耀 。但为了满足年轻的精英消费阶层对动力的追求 ，VolvoS40豪华轿车还推出了5缸5升涡轮增压发动机 ，其技术指标和动力性能傲视同侪 。5缸Volvo5升发动机马力强劲。
2 、新款S40 0配备了全新的直列4缸0L发动机，最大功率为104千瓦（141马力） ，可输出185N·m的峰值扭矩 。S40 0智尚版和智雅版配备了沃尔沃汽车先进的全新Powershift双离合变速器 。由于Powershift的节油功效 ，S40 0智尚版和智雅版在综合路况下的实际油耗仅为9L/100km。
3 、一方面，不得不承认这部S40确实是太老了 ，以当年的主流动力水平来看230匹可能是真不错 ，现在看有些落伍了；但是二手车的价格毕竟摆在那，也就没什么好挑剔的了 。
4、全新Volvo S40有5升涡轮增压和4升5缸直列发动机可供选择 。五缸动力和传动系统为这款紧凑型轿车拥有大型轿车的特性奠定了基础。5汽缸和大排量保证在低转速下也可以输出极高的扭矩，实现迅捷的加速。车身设计 、动力传输以及底盘构造达到完美平衡 ，确保了迅捷的节气门响应和对动力的有效利用 。
沃尔沃五缸发动机解析
1 、沃尔沃五缸发动机是汽车工业中具有代表性的动力总成设计 ，其技术特点和历史背景值得深入探讨 。
2、沃尔沃五缸发动机具有优良的平顺性、噪音表现及高稳定性，但存在低速高油耗 、功率较低及可能的动力下降问题。优点：平顺性 、噪音表现优良：沃尔沃五缸发动机在平顺性和噪音控制方面表现出色 ，与新动力四缸发动机相比 ，其运转更加平稳，噪音更低 ，为驾驶者提供了更加舒适的驾驶环境 。
3、油耗较高：由于发动机在2500转左右可以达到最大扭矩 ，所以在低速行驶时油耗相对较高 。技术较老：老五缸采用进气歧管喷射技术，相比新动力四缸的缸内直喷技术 ，功率 、马力和扭矩都稍逊一筹。在长时间使用后 ，可能会感觉起步乏力，油耗增高 ，动力反馈延迟 。
4 、沃尔沃五缸发动机常见的通病主要包括油耗高、振动大 、机油消耗以及冷却系统故障 。油耗高：沃尔沃五缸发动机相比主流的四缸缸内直喷发动机 ，在油耗方面表现不佳。这可能与五缸发动机的结构和运转特性有关 。振动大：由于五缸发动机的结构特点，其在运转时可能会产生较大的振动 。
5 、核心性能特点1）该发动机多是涡轮增压直列五缸设计，常见最大功率大概在20到250马力 ，最大扭矩320到350牛·米 ，低扭表现不错，适合城市与高速工况 ，部分车型搭配6速手自一体变速箱 ，换挡平顺性能满足日常需求。
6、通常情况下，沃尔沃五缸发动机的最大扭矩点需要在较高的转速（如2500转）时才能达到 ，而新型的四缸直喷涡轮增压发动机在较低的转速（如1500转甚至1200转）时就能达到最大扭矩 。这使得五缸发动机在动力响应和燃油经济性方面处于劣势 。此外 ，沃尔沃五缸发动机的设计较为独特，采用了奇数缸的形式。
volvo五缸发动机有什么通病?
沃尔沃五缸发动机常见的通病主要包括油耗高 、振动大 、机油消耗以及冷却系统故障。油耗高：沃尔沃五缸发动机相比主流的四缸缸内直喷发动机 ，在油耗方面表现不佳 。这可能与五缸发动机的结构和运转特性有关 。振动大：由于五缸发动机的结构特点 ，其在运转时可能会产生较大的振动。
沃尔沃五缸发动机在使用过程中，确实存在一些较为常见的故障问题 。其中 ，油耗较高是较为突出的一点 。这可能是由于其设计和技术相对陈旧 ，未能充分适应现代汽车的节能需求。在驾驶过程中，高油耗不仅增加了使用成本，还可能对环境造成一定影响 。除了油耗问题 ，沃尔沃五缸发动机的振动也是一大问题 。
Volvo五缸发动机的通病主要是油耗高和振动大。在低转速下 ，其扭矩表现不如四缸缸内直喷发动机，最大扭矩点一般要到2500以上 ，而新的四缸缸内直喷加涡轮发动机则可以在1500甚至1200转时达到最大扭矩 。五缸发动机的这种表现主要是由于其结构特点所致 。
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