2010款本田CRV增加了什么
1 、·2010款CR-V总的来说并没有发生实质性的变化 ，其主要意图是保持产品的市场新鲜度 。用比较调侃的话来说就是换了件马甲 。这也符合本田一贯的1年一小改 ，5年一换代的做法。对于2010款CR-V来说，单就产品本身的变化并不值得期待 。不过由于RAV4的竞争 ，不知新CR-V上市之时会不会有价格方面的调整 。
2 、本田crv2010款5个声道。本田CRV2010款是本田在2010年推出的一款车型。简介2010款CRV改变集中在外观和内饰上 。主要变化是前格珊增加镀铬装饰条 ，更加圆滑的引擎盖线条以及前后保险杠的改动，铝合金轮毂也进行了全新设计 。
3、010年的本田CRV 4车型原本没有原厂倒车后视镜自动下翻功能，不过能通过后期加装来实现。原厂配置状况1）依据汽车之家 、汽车圈等权威平台的车主反馈以及车型配置资料 ，2010款本田CRV 4整个系列都没有倒车后视镜自动下翻功能 ，此功能多见于部分中高端德系车型或者日系后期改款车型 。
4 、配置与版本差异2010款本田CRV提供0L和4L两种排量，部分车型配备四驱系统 ，满足不同动力需求 。其中 ，0L版本搭载5AT变速箱，技术成熟但燃油经济性略逊于后期CVT车型；4L豪华版配置更丰富 ，包括后视镜折叠、多功能方向盘、定速巡航及电动座椅调节 ，提升了日常使用的便利性和舒适性。
请问本田CRV自动挡的,1,2分别代表什么意思,还有变速杆上还有个D3的按...
相当于手动档车的1档 、2档 、3档 。在1的时候 ，车子只是在1档工作 。2档 ，车子在1档和2档工作 ，看速度和转速了。同样，3档 ，车子只在3档以下工作 ，上不了4档 。本田CRV档位使用说明书图解 ①P停车档：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板 ，另外打开点火开关 。
东风本田CRV档位里的2是低速档位的意思 ，这两个档位是用来爬坡或者冰雪路面起步，还有陷车时使用 ，在这两个档位上 ，车辆的转速可以拉到很高，就会输出很大的扭矩 ，供驾驶员使用。使用这两个档位的具体操作步骤如下：打开驾驶室这边的车门 。踩下刹车脚踏板 。按一下一键启动按键 ，将发动机启动。
模式不同。D档是车子的普通前进挡，DDD3指的是变速箱的低档模式 。作用不同 。本田CR-V的D1是陷车时使用的档位 ，D2是冰雪路面起步的路面 ，D3是山路上下坡使用的档位，而D档是正常路面行驶使用的自动模式档位。
就是1档 ，此档时 ，变速箱就在一档 。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：）其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等） 、OD OFF按键等 。
D2档长时间行驶在泥泞的路面 、长时间行驶崎岖的路面、雪地路面起步及行驶，D3档用在路况不好 、弯道多 、距离远、长下坡 ，为了保证安全 ，所以速度不能过快，利用发动机制动 ，减少了行车制动的工作频率。D1档位则车速更低 。D3之间可手动换位 。
本田CRV自动挡挡位图解
1 、本田CRV档位使用说明书图解 ①P停车档：仅在汽车停住时才可挂入 ，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板 ，另外打开点火开关。②R倒车档：倒车档在停车挡后方 ，需要车辆在静止状态下才能挂入 。③N空档：空挡位于倒车档之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递 ，一般用于短时间停车 。
2 、本田crv档位说明如图所示： （1）只有在P、N两挡时才可发动车辆 ，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可先接通电源（不打着发动机） ，踩住刹车拉到N挡 ，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后 ，经过R挡 ，使变速箱经过一次反向冲击 。
3 、⑥L低速档档：关键用来长下坡或上斜坡时应用，下坡时挂入低挡位能应用发动机开展制动系统 ，上斜坡时能让发动机一直处在最大扭矩转速情况 。广州本田CRV换档实际操作方法 拨片换挡的应用 刹车板先压死 ，换入“D ”档，而靠右边促进挡位门把。这时逐渐 ，就能根据拨片换挡“ ”升档 ，“-”降档。
4 、S档是运动档在超车的时候用 。L档是低速挡爬坡或冰雪路面下坡时使用 。本田crv自动挡车挡位介绍如下：P：泊车挡、启动挡。停车不用时挡位在此此时车轮处于机械抱死状态可以防止溜动 。R：倒车挡 。顾名思义在倒车时挂此挡。N：空挡 。暂时停车时用此挡位 。D：前进挡手动挡。
5、本田CRV 5T 25款在普通前进挡位D模式下共有5个前进挡位，具体说明如下：D模式下的前进挡位数量及逻辑在D模式（常规驾驶模式）下 ，变速箱会根据车速 、发动机转速及驾驶者油门操作 ，在1-5挡之间自动切换 。
本田crv灯光开关图解
首先进入东风本田CRV车辆的驾驶室，找到下图所示的位于中控台左侧下方的大灯高度档位旋钮 ，见下图所示 。把东风本田CRV车辆灯光旋钮调节到“0 ”档位 ，此时东风本田CRV车辆大灯高度最高，见下图所示。
本田CRV灯光控制采用拨杆形式，以下是具体操作图解及说明：自动灯光：灯光默认关闭 ，向下拨动一下拨杆 ，开启自动灯光模式，拨杆自动回到AUTO档 。示宽灯：向前旋动拨杆外侧旋钮一下 ，至示宽灯图标位置 ，开启示宽灯 。近光灯：在示宽灯基础上，再向前旋动拨杆外侧旋钮一下 ，至近光灯图标位置 ，开启近光灯。
方法一：旋转车内大灯高度调节按钮 汽车带有“大灯高度可调 ”功能，驾驶室里有一个大灯高度调节按钮 ，如下图：图中红圈内的按钮即为大灯高度调节按钮 ，往上旋转，灯光照射高度往下；往下旋转 ，灯光照射高度往上。坐在驾驶位上 ，一边旋转按钮一边观察灯光，可以看到明显的变化，操作简单 。
本田CRV仪表盘故障灯图解
1 、造成很大的维修费用 。这是红色警报灯。 黄色灯是故障指示灯 ，仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了 ，比如ABS警报灯点亮，直接意义就是ABS已经不再起作用了 ，在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况 。发动机的警报灯点亮 ，发动机出现故障 。
2、以18年的东风本田CRV为例，第一个显示的是发动机故障灯 ，说明发动机有问题。
3 、本田CRV仪表盘故障灯分为四类 ，需根据颜色和类型判断处理方式 。故障灯分类及应对原则红色指示灯：代表严重故障，如制动摩擦片磨损 、转向锁止系统故障等 ，需立即停车检修 。黄色指示灯：代表潜在故障 ，像发动机故障灯、轮胎气压异常等，需及时处理。
4 、广州本田CRV车辆仪表盘上的小杆的操作方法：小杆具备2个应用作用 ，一个是清零合计里程 ，个是调节仪表盘不一样作用的表明 。当车主想清零合计里程，能够长按小杆三秒钟之上，要想调节仪表盘不一样作用的表明 ，一般则是上下转小杆开展实际操作 。
东风本田crv2010年2.4四驱自动挡高配vsa怎么操作
首先 ，当遇到陡峭的下坡路况时，按下SAVA按键 ，车辆会自动以当前速度向下行驶 ，即使松开油门也不会超过预设的速度。这是一种安全辅助系统，有助于提高上下坡时的安全性 。其次 ，按下的同时会有相应的指示灯亮起 ，此时向加号方向转动一格可以逐渐增加车速到新的设定值 。
本田CRV的防滑模式可以通过按下车辆控制面板上的“VSA”按钮来开启。防滑模式的作用：本田CRV的防滑模式，也称为车辆稳定性辅助系统 ，旨在帮助驾驶者在湿滑 、结冰或其他低抓地力路面上保持车辆稳定。当系统检测到车辆可能失去抓地力时 ，会自动调整发动机输出和/或对个别车轮施加制动来稳定车辆 。
本田仪表上出现vsA故障灯是车辆稳定辅助系统指示灯：车辆稳定辅助系统指示灯亮排除方法：拆下左后轮速传感器，测量其电阻 ，为630Ω ，在正常范围内；测量左后轮速传感器导线连接器的导线侧端子1和端子2之间的电阻，为0Ω；断开右后轮速传感器的导线连接器，测量其导线侧端子1和端子2之间的电阻 ，为780Ω 。
VSA（Vehicle Stability Assist）车辆稳定性控制系统 ，是车辆稳定性和行驶安全性的控制系统。系统构成：由轮速传感器、监测汽车动态的横摆传感器 、横向及前后加速度传感器 、监测驾驶员操作的转向角传感器、液压传感器等各类传感器以及可以对四轮进行主动制动液压加压的液压促动器构成 。
故障排除：一旦确定VSA控制单元存在故障，就需要更换新的控制单元 ，并对其进行校准 。完成这些步骤后 ，试车以确认故障是否已被排除。综上所述，本田CRV的故障代码VSA表示车辆稳定辅助系统出现故障 ，可能涉及到轮速传感器和控制单元的检查和更换 。
vsa灯亮代表车辆的电子稳定控制系统（Vehicle-Stability-Assist）处于激活状态 。正常情况下 ，关闭此系统时vsa指示灯会亮起，因为系统默认开启。车辆通常配备开关 ，允许手动关闭vsa灯 。然而 ，当vsa灯亮起，且非因手动关闭时 ，可能表示电子稳定控制系统出现故障 。
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本文概览：2010款本田CRV增加了什么 1、·2010款CR-V总的来说并没有发生实质性的变化，其主要意图是保持产品的市场新鲜度。用比较调侃的话来说就是换了件马甲。这也符合本田一贯的1...