报废夏利n5二手车!!???
1、现在车辆管理规定 ，已经取消了强制退休年龄 。主要是看该车辆的性能 ，当车辆无法到达的车辆检测性能的要求，必须报废 。新车2年一审，然后一年的审判。大修一般是指发动机大修 ，这取决于在发动机上。需要知道买二手车二手车的条件 ，主要看的年数（每年约10％的贬值），行驶里程 ，车况等 。建议到信誉良好的企业和个人 ，都熟悉销售的车辆 。
2 、到二手车交易市场，把夏利卖出 ，过户到怀来 ，就可以得到北京购车指标。能不能上怀来牌子，要事先咨询怀来交管部门 。问清楚再过户 。
3 、这三个里面先的话肯定还得是伊兰特 ，虽然伊兰特的年限最老但也是做工和质量相对最好 ，而且最为保值的，自主品牌的车也就是最近几年的质量做工有了一定的提高 ，但是还是与合资车有不小的差距。
4、首先需要肯定的是 ，它是夏利创建以来最不夏利的夏利了，升高至136mm的离地间隙、凌厉的“三角眼”大灯 、粗矿的大嘴设计以及车顶安装的行李架，生怕别人不知道它是个SUV（其实就是个跨界车） 。
5 、基本费率、优惠系数 、车船税 。家庭自用车交强险基本费率是950元。如果没有发生保险事故 ，每年优惠系数10% ，最多优惠30%也就是第二年855，第三年760 ，第四年665 ，第五年665车船税目前按照排量和排放标准收取，一般300元左右 。
二手夏利汽车怎么样?
综上所述 ，夏利N7二手车在外观方面尚可接受 ，但价格偏高，发动机噪音大 ，功率小 ，动力表现一般 。此外，其车身尺寸并非真正的SUV ，而是一款“半头 ”掀背车。因此 ，在购买夏利N7二手车时，需综合考虑其优缺点，特别是价格与发动机噪音问题 。
夏利N3是一款价格亲民 、保养费用低廉且油耗表现优异的车型 。与早期的国产车型相比 ，其发动机功率有所提升 ，即便在开启空调的情况下，动力也足够日常使用。尽管车内空间较为狭小 ，不太适合体型较大的人 ，但整体表现仍令人满意。值得一提的是，夏利N3的二手车市场价值较低 ，这使得它成为许多消费者的首选 。
夏利N7二手车在市场上表现出色 ，其自动挡车型更是备受青睐 。这款车型价格亲民，特别是2014年款 ，售价大约在2万元左右。夏利N7基于现款夏利N5平台打造 ，车身尺寸分别为长3920mm、宽1680mm 、高1460mm，空间宽敞 ，非常适合家庭使用 。提及夏利公司 ，其前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日 。
夏利N7二手车市场拥有约2万辆，涵盖14个不同的车型。首先 ，外观方面 ，尽管外观尚可，但存在明显的价格过高的问题 。总的来看 ，虽然前脸设计有待改进 ，但其扬声器表现尚佳 。然而，发动机噪音过大的问题尤为突出 ，被形容为类似农村拖拉机的运行声音 ，且功率偏小，车辆启动较为容易。
相比之下 ，面包车虽然空间更大 ，但通常价格也会稍高一些，而且由于其较大的车身 ，驾驶和停车都可能相对困难一些 。夏利车虽然也曾是经济实惠的选择 ，但近年来新车市场上的选择更多，夏利的知名度和市场份额都有所下降，因此二手夏利的选择可能相对较少 。
夏利N7的车身尺寸为3920mm x 1680mm x 1460mm ，这样的车身尺寸在同级别车型中表现出良好的空间利用率和实用性。在二手车市场中 ，夏利N7凭借其耐用的机械结构和优良的操控性能，赢得了众多车主的信任 。整体来看 ，如果你正在考虑购买一款性价比高的小型车 ，夏利N7二手车是一个值得考虑的选择 。
我想买二手的夏利N5
1 、N5我还是介意你不要买，那车不太密封 ，新车车里就漏水。你可以去N5论坛去看看。好多的人反应这个问题 。5万一下也可以买到三厢的新车啊 。不如 自由舰 包牌价下来才是5万左右。油耗也不是很高对比起N5是费油 。市区8个 长途6个多一点 。我知道夏利n5新车也就4万多点 ，没必要买二手车。
2、年之内的二手车：价格范围：这类车由于是近两年的车型，折旧相对较少 ，因此在这个预算范围内 ，你大概能买到原价在5万多元的车 。车型示例：如新奥拓 、夏利N5等经济型小车 。
3 、五六千的二手车可以买，但需重点关注车况、手续及使用场景 ，存在一定局限性和风险。可购买的车型类型及特点 主流可选车型：以微型车 、老旧紧凑型轿车为主 ，包括比亚迪F0 、奇瑞QQ、长安奔奔、奥拓（大王子/快乐王子） 、吉利自由舰 、夏利N5等；部分微面如长安之星也在范围内 。
4、嗯 。可以的。比如现在都有2015款的 。一般两年小改款 。很多车就10款。13款。15款这样 。
5 、可以买二手车，目前行情1万5可以买吉利自由舰，中华H230 ，江淮和悦 ，比亚迪F3，长安悦翔v3 ，夏利n5 ，昌河北斗星等国产二手车，这些车的性价比都是非常不错的 ，质量各方面都还可以 。
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希望本篇文章《全国二手夏利n5的简单介绍》能对你有所帮助！
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