售价下降3万多的凯迪拉克CT4,比宝马奔驰更强?
售价下降3万多的凯迪拉克CT4在动力和车身尺寸方面比同级别宝马 、奔驰车型更强,但在配置方面不占优势 ,整体性价比有竞争力,是否“更强 ”取决于消费者需求侧重点 。以下为详细分析:动力对比:凯迪拉克CT4更胜一筹 凯迪拉克CT4作为ATS-L的继任者,延续了后驱驱动和不错的发动机参数表现。
是的 ,凯迪拉克CT4销量惨淡,主要是由于市场竞争、产品力与市场需求脱节以及电动化转型滞后等原因,导致这款十几万的豪华车无人问津。
凯迪拉克CT4 28T以297万元、297万元售价高调上市 ,李佳琦带货想吸引一流女性客户 。
售价方面,CT4的售价最低,官方指导价为297万-297万;CT4的官方指导价为297万-397万元;CT6的官方指导价为397万-497万元。以上海的终端优惠价格来看 ,CT4与CT5目前的优惠幅度在4万元左右,CT6的最大优惠幅度能接近9万。
讲重点!凯迪拉克CT4为何只推荐顶配?
凯迪拉克CT4抛开传统低配 、中配、高配、次顶配 、顶配的车型套路,只推出2款车型,就是为了让车主一目了然 ,同时方便生产线抓紧火力把好钢用在刀刃上 。当然,从细节可以看出,顶配(2020款28T 精英型)才是凯迪拉克CT4的主打车型。
操控方面:CT4有着不错的底盘和转向设定 ,能为驾驶者带来独特的操控体验,这也是其受到“大后超死忠粉”推崇的重要原因之一。与BBA同级车型对比优势:在价格、动力参数、配置丰富度以及操控质感等方面,新款凯迪拉克CT4 5T版本具有一定优势 。
CT4和CT5顶级高性能版本的亮相 ,之所以能够让普通版车主感到兴奋和期待,主要是因为它们在动力性能 、空气动力套件、视觉效果以及品牌价值等方面都带来了显著的提升和改变。这些改变不仅让高性能版本成为了市场上的焦点,也让普通版车主对凯迪拉克品牌充满了更多的期待和信心。
作为新增版本车型 ,凯迪拉克CT4 5T车型在设计上与0T车型没有太多变化。大灯依旧延续了家族式的标志性设计,拥有很强的辨识度 。尾部配备小鸭尾设计,提升了整体的运动效果 ,并且将尾标更换为25T。此外,还提供V运动套件选装,包括运动格栅、运动轮圈、熏黑尾灯以及导流尾翼等组成的一套运动套件。
动力方面,凯迪拉克CT4顶配版搭载0T 237马力 L4发动机 ,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求 。作为一款备受关注的中型车,凯迪拉克CT4凭借着性价比不错,加速强劲 ,油耗低等优点,以5的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。

2022款凯迪拉克CT4,搭载2.0T动力
022款凯迪拉克CT4搭载的0T涡轮增压发动机最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛米,传动系统匹配8速手自一体变速箱 。以下为详细介绍:动力参数:该0T发动机采用涡轮增压技术 ,动力输出强劲,能够满足日常驾驶及高速超车需求。传动系统:8速手自一体变速箱换挡平顺,响应迅速 ,兼顾了驾驶舒适性与燃油经济性。
凯迪拉克CT4的百公里加速时间为9秒到9秒 。
您可能想问凯迪拉克CT4或XT4,两款车均属豪华品牌入门级车型,但细分档次有别。凯迪拉克CT4属于豪华品牌B级(中型)轿车,定位为品牌入门级豪华后驱车型。其车身尺寸接近A+级 ,但按轴距和动力配置被划归B级车 。
凯迪拉克CT4。根据2022年4月太平洋汽车官方指导价为297-297万,此前该车的优惠较大,全系车型普遍有4万元的优惠。这款车为4门5座三厢车 ,搭载0T的发动机以及8挡手自一体的变速箱,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m ,车身的长宽高分别为4760 、1811421mm。
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希望本篇文章《凯迪拉克ct4详细参数/凯迪拉克ct4配置图》能对你有所帮助!
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