长安cs95有烧机油的通病吗
长安CS95作为一款中大型SUV，其动力系统（如0T发动机）在长期使用中 ，部分车主曾反馈存在机油消耗量偏大的情况 。
长安CS95有部分车型存在烧机油的情况 ，但并不是所有车型都有此通病 。主要情况：特定车型：长安CS95的烧机油问题主要出现在2019款的0T车型上，尤其是行驶里程超过4万公里的车辆。可能原因：部件老化或磨损：气门油封老化 、活塞环磨损或积碳过多都可能导致机油进入燃烧室 ，从而引发烧机油现象 。
活塞环堵塞：这是长安CS95烧机油的核心原因 。发动机运行久了后 ，积碳和油泥堆积在活塞环缝隙里，导致活塞环无法正常闭合，从而使润滑油溜进燃烧室被点燃。这种堵塞通常源于长期短途行驶 、低转速驾驶或使用不合适的润滑油。
长安CS95部分车辆可能存在烧机油现象 。 原因方面 ，发动机活塞环磨损或对口可能导致机油窜入燃烧室参与燃烧 ，从而出现烧机油 。比如活塞环长期工作后，其密封性下降 ，无法有效阻止机油进入气缸。气门油封老化也是一个因素 ，老化的气门油封不能很好地密封气门杆，使得机油顺着气门杆流入燃烧室 。
试驾CS95PLUS,配2.0T+四驱,20万能选顶配
1、长安CS95PLUS的车系比较简洁 ，该车全系提供三款车型 ，指导价区间为159-199万 。同时，长安CS95PLUS提供两驱 、四驱车型的选项。虽然长安CS95PLUS的车系很简洁 ，但选择面还是挺丰富 。
2 、0万不到买顶配7座SUV ，全新长安CS95PLUS整体性价比高，值得考虑 。以下从多个方面进行分析：价格优势：顶配车型价格从239万降至199万元 ，在预算20万以内即可入手顶配版本 ，相比同级别其他车型，价格竞争力明显。同时，配置不降反增 ，真正实现了“加量还降价 ” ，体现了长安汽车的诚意 。
3、另外，除最低配车型外 ，长安CS95PLUS均提供四驱系统与博格华纳NexTrac主动四驱技术 ，支持两驱、智能四驱 、四驱锁定三种模式调整 。在试驾活动上没有安排越野体验，所以具体越野表现还得等到我们日后拿到测试车再为大家详细呈现了。当然 ，四驱系统的优势可不只是提高越野性能 ，对于日常驾驶的稳定性也会带来提升 。
全新长安CS95外观大变,整体风格更像美系,8AT变速箱
外观方面，长安CS95 PLUS的前脸确实要比以往看起来更加霸气 ，点阵式的中网布局再加上厚重的车头 ，以及前保险杠相对硬朗的设计风格，都能够带来美系车前脸的既视感 。
新款长安CS95通过全面换脸和配置升级 ，具备让消费者刮目相看的潜力 ，但市场竞争激烈，其成功仍需市场检验。
动力调校：蓝鲸新一代0T高压直喷发动机和8AT变速箱的动力组合，动力输出比以往6AT变速箱的搭配更柔和 ，加速感循序渐进 ，与过去略带爽快而略带动感的风格有区别，更符合“奶爸车 ”载着一家老少应开得更温柔的需求。
新车在市场上对标丰田汉兰达等车型 ，近日 ，就有媒体曝光了全新长安CS95的申报图，新车在外观方面采用了全新的设计风格 ，并且在动力方面也进行了升级 ，整体气场有着明显的提升，据悉 ，新车将于年内上市 。
空间大、舒适度高,十几万就能入手的国产中大型SUV
1 、内饰方面 ，荣威RX8整体布局简约，中控搭载一块1英寸的彩色大屏 ，搭载的车机系统也支持基本的车联网 、蓝牙电话等服务需要 。空间方面 ，荣威RX8的表现算不上优秀，但在及格范围内，七座车型的第三排坐起来不会太逼仄 ，短途行驶不会让乘客产生不适。
2、星途揽月：中大型SUV的尺寸与动力优势 设计亮点：4970mm车长+1788mm车高 ，搭配垂直车头，视觉压迫感强；横条幅镀铬格栅延续奇瑞硬朗风格 。空间与实用性：全系7座布局 ，第三排空间中规中矩 ，但行李厢容积灵活；真皮座椅和丰富舒适性配置提升体验 。
3 、哈弗H7作为哈弗品牌的中大型SUV，其指导价为198-138万元 ，车身尺寸超越同级标杆丰田汉兰达 ，提供宽敞的乘坐空间。动力系统采用0T涡轮增压发动机搭配双离合变速箱（DCT），加速性能处于同级别偏高水平 ，适合追求动力输出的用户 。不过 ，其油耗表现相对偏高，需权衡使用成本 。
4 、一汽奔腾T99是一款起售价149万元的中大型SUV ，凭借大五座布局、高性价比和越级配置 ，成为十一假期出行的理想选择。具体优势如下：价格与定位亲民售价：奔腾T99以149万元的起售价切入市场，成为中大型SUV中价格最亲民的车型之一，极大缓解了消费者因预算不足而妥协的压力 。
5 、奔腾T99 一汽奔腾开启新战略后向市场投放了多款重磅车型 ，而定位中大型SUV的奔腾T99就是其中之一 。199-199万元的售价 ，相比同价位的合资紧凑型SUV，无论是在用料 、配置及质感上T99都有显著优势。
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希望本篇文章《【2023款长安cs95,2023款长安cs75配置参数表】》能对你有所帮助！
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