准备入手奇瑞A3,不知最新款什么时候上市?
1、新款是在2010年下半年上市的 ，现在就两个版本 ，你可以上网查一下。新版本搭载的是DVVT发动机，内部配置上用的是上黑下米的双色格调 。老款式黑和灰 。新款内饰比老款好点。
2 、据奇瑞自己的宣传称 ，A3将在明年年底入市 ，是否能实现还很难说，起码要根据其师兄三厢版A3的测试进度来判断，最起码要晚于三厢版半年时间 。由此可看出A3两厢版本可能要推迟至08年初甚至更晚才能上市销售 ，不过消费者无需失望 ，毕竟三厢版除了尾部的不同，其它方面都和两厢完全一致 。
3 、两厢版：最早于2008年9月26日正式上市 ，最初推出6L和8L两种排量的车型。 三厢版：随后在2008年10月推出 ，进一步完善了产品线。改款车型：2010年，奇瑞对A3进行了小改款 ，优化了部分配置和外观细节 ，并继续提供两厢和三厢版本 。
4、奇瑞A3首次上市时间为2008年9月26日 。以下是关于奇瑞A3上市时间的详细解首次上市时间：奇瑞A3作为一款备受关注的车型，首次于2008年9月26日正式上市。这一时间点标志着奇瑞A3正式进入市场 ，为消费者提供了全新的选择 。新款上市时间：在首次上市后的几年里 ，奇瑞A3不断进行改进和升级 。
奇瑞A3有那些有点和缺点?
优点：底盘结实。用料厚道 。噪音控制的很好，高速时也是 。缺点：6动力奇差 ，油门的反映真是太慢了 ，超车时要急死人，降档后也不理想，可能是车太重的原故吧 ，毕竟近4吨的车重在那。
a3车的油耗大概是九个油 。主要优缺点如下：1 。优点：底盘坚固 ，用料厚道，噪音控制好 ，即使在高速下也是如此；缺点：6动力极差 ，油门响应真的太慢。超车时急，降档后不理想 。可能是车太重了 。
奇瑞A3这款车很不错其优点有用料扎实 ，55米轴距的小车自重达到35吨 ，这个特点带来的好处是安全性好，缺点是负载较大导致发动机动力稍有下降使其难以成为以操控性为卖点的运动型轿车。外形时尚 ，据厂商介绍是意大利宾夕法尼亚设计室设计。
青岛出精华贴之老款奇瑞A3,一是动力,二是立后悬
1 、在小排量天下的今天 ，这个动力，放在只比A3重250公斤车上 ，可以用恐怖来形容 。 开久了A3 ，换车一定会考虑两个条件：一是动力，二是立后悬 。这台车全都有。 油箱很大，至少有70升 ，高速能跑1000公里 。新老三同框 。两厢车少了屁股 ，转弯，变道 ，很干脆 ，没有甩尾现象。 国产小钢炮，只是动力弱了一点 。底盘很不错 。
奇瑞a3怎么样?
配置可圈可点奇瑞A3在配置方面做得不错 ，四轮盘刹 、四轮独立悬架、ESP车身稳定系统等都非常齐全 ，一些舒适性配置在高配车型上也有配备，弥补了动力与空间上的不足 ，提升了产品的综合性能。
在众多自主品牌中 ，奇瑞无疑是领头羊之一 。而其主打产品A3，更是以其卓越的质量赢得了市场的广泛认可 。对于预算有限而又追求品质的车主来说 ，A3无疑是一个值得考虑的选择。在这个价位区间内 ，A3的性价比尤为突出 。它不仅在性能上表现出色，更在价格上给予消费者极大的优惠 。
奇瑞A3在操控方面表现出色，给车主带来了稳定而舒适的驾驶体验。厚道的配置和价格：奇瑞A3在配置和价格上非常具有竞争力 ，提供了高性价比的选择。需要注意的是 ，尽管奇瑞A3在多数情况下表现出色，但任何车型都无法保证在所有事故中都能完全保护乘员安全 。
综上所述 ，奇瑞A3凭借其出色的安全性能和卓越的配置 ，在国产车型中脱颖而出，成为备受瞩目的“神车 ” 。无论是从设计还是性能上 ，A3都展现了奇瑞公司的创新精神和卓越品质。
开了几天A3 优点：底盘结实 。用料厚道 。噪音控制的很好 ，高速时也是。缺点：6动力奇差，油门的反映真是太慢了 ，超车时要急死人 ，降档后也不理想，可能是车太重的原故吧 ，毕竟近4吨的车重在那 。
可靠耐用：奇瑞A3两厢车在品质上表现出色 ，其车身结构坚固，耐用度高 。经过长时间的市场检验，消费者普遍反映该车型故障率较低 ，使用寿命长。维修便利：奇瑞作为国内知名汽车品牌 ，其售后服务网络遍布全国 。因此，奇瑞A3两厢车在维修和保养方面相对便利 ，降低了车主的使用成本 。
我花了3.9万买了一辆二手奇瑞a3值不?
1、二手A3首先看发动机是老款6还是改款DVVT6的 ，新款的动力强劲些。而且新款标配ESP，其次看公里数 ，车况 ，三厢还是两厢 。如果是09年以后的A3，车况不错的话9万还是挺合适的 。因为我就是A3老车主。
2 、十万左右家庭轿车奇瑞 、吉利、五菱宏光 、长安 、宝骏。奇瑞艾瑞泽5 外观方面 ，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿 ，上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少 。动力方面 ，艾瑞泽5搭载一台5L自然吸气发动机 ，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱 。
3、你好奇瑞A3（推荐）价 格： 18-28 万元 作为“10万元内唯一获五星安全家轿 ”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”，奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。
4 、购车成本与保值率：二手汉EV的性价比优势二手车价格与新车对比：汉EV新车价格超20万元，而1年车龄 、7万公里的“2020款 EV 超长续航版豪华型 ”二手车售价约17万元 ，比新车便宜6万多元 ，1年保值率约72%-82% 。
奇瑞A3三厢怎么样?
1、a3车的油耗大概是九个油 。主要优缺点如下：1。优点：底盘坚固，用料厚道 ，噪音控制好 ，即使在高速下也是如此；缺点：6动力极差，油门响应真的太慢 。超车时急 ，降档后不理想 。可能是车太重了。毕竟近4吨的车在那里重；按常理来说 ，车在高速行驶的时候应该是很稳的，但是在120的方向会感觉像是在游泳和漂浮 。底盘挺稳的 。
2 、发动机：整体感觉还是蛮给力的。我在2000公里的时候 ，到沪宁高速拉了一下 ，车上4个人，最快拉到140公里/小时 ，转速是3500 。（实际还可以往上拉的 ，但是我不敢了） 。到目前发动机还没有出现任何的小毛病。
3 、奇瑞A3三厢（2008年）特点：三厢版尾部设计生硬，C柱与后备箱过渡不自然，被批评像“强行加尾 ”。尽管底盘操控优秀 ，但比例失衡影响了整体观感 。对比：两厢版因线条流畅更受欢迎 ，而三厢版成为设计反例 。奇瑞风云2两厢（2010年）特点：高耸的车尾搭配窄小的后窗，侧面线条臃肿 ，尾灯造型突兀。
4、外观：奇瑞A3时尚漂亮的外观和宽敞充裕的空间受到了大多数网友的好评 。内饰：内饰整体布局简洁清新 ，但用料和做工比较一般，较合资车有一定差距 。动力：三厢车型动力还可以 ，起步有点慢 ，中段加速性能不错，高速一般 ，后劲稍差。两厢车型起步略显迟缓 ，挂档很顺畅，车身隔音效果较差 ，发动机噪音比较明显 。
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希望本篇文章《奇瑞a3老款好还是新款好/奇瑞a3新款是零几年的》能对你有所帮助！
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本文概览：准备入手奇瑞A3,不知最新款什么时候上市? 1、新款是在2010年下半年上市的，现在就两个版本，你可以上网查一下。新版本搭载的是DVVT发动机，内部配置上用的是上黑下米的双色格...