新款国产宝马5系正式上市,配置升级,售价42.69万元起
月26日,2020北京车展开幕 ,宝马新款 国产5系正式上市,此次新车共推出10款车型,售价区间为469万元-599万元。新款宝马5系的外观方面,采用家族式的设计语言 ,整体造型延续了海外版本的设计风格,前脸采用标志性的双肾造型格栅设计,搭配两侧犀利的前大灯 ,非常的年轻时尚,并且具有强烈的运动感 。
[新车上市]在9月26日开幕的北京车展上,华晨宝马新款 5系正式上市 ,作为中期改款,新车在内外细节上有所调整,全系提供标准轴距版 、长轴版共有17款不同配置车型可选 ,售价区间为469-60.39万元。新款5系基本延续了海外版的设计语言,其相比老款换装了更凌厉的LED大灯组设计,高配还可选装激光大灯。
在今天开幕的北京车展上 ,中期改款的国产 宝马5系正式上市,共推出17款配置车型,售价区间为469-60.39万元。新车的外观改动力度较大,前后灯组更换新样式 ,并针对前后包围的造型进行调整,在动力上继续提供燃油版和插电式混动版车型,而且同样分为运动套装和豪华套装两种外观套件 。
新款 宝马5系正式在2020北京车展上市 ,此次共推出17款车型,指导价格范围为469-60.39万元。详见下图:新款5系的外观与海外版保持一致。依旧提供豪华套装和M运动套装两种外观风格 。前大灯轮廓更狭长,灯腔内部采用“双L形 ”的LED日行灯。

宝马5系改款只换了大灯?这些改变也很大,到店实拍体验
1、在本次改款中 ,最大的变化当然是换装了全新的前大灯,但变化绝不仅仅如此。整体设计风格更加扁平简洁,中网下部包围也进行了重新设计 ,线条更加丰富,也让新款宝马5系摆脱了“油腻”的固有印象,更加运动、更加年轻 ,更符合新一代中产人群的审美需求 。
2、作为中期改款车型,新款宝马5系在现款车型的基础上,对外观 、内饰等处进行了调整。其中,新车前脸大灯换成了与现款3系类似的“双L”型样式。同时 ,主动进气格栅这样的技术也不会旁落,作为前脸的主视觉元素,颇具质感的进气口与大灯组表现力非常强 。
3、近日 ,有网友在街头拍摄到国产新款宝马5系实车,实拍新车几乎没有任何伪装装饰,而国产新款宝马5系有望在9月26日开幕的北京车展中正式上市。新车的外观改动力度较大 ,前后灯组更换新样式,提供燃油版车型和插电式混动车型,并且提供运动套装和豪华套装两种外观套件。
4、设计改变的影响:新款宝马5系为中期改款 ,外观变化大,车头双肾格栅和大灯一体化,大灯造型不再有原先宝马影子 ,尾灯样式参考概念车;内饰预计搭载MW全景座舱,科技感和质感突出,与现款设计思路不同 。
5 、外观方面:全新宝马5系在外观部分变得更加的年轻时尚,老款车型勺子形的日间行车灯变成来现在双L形 ,更加的时尚运动。而且大灯组采用来同级别非常罕见的激光大灯。下包围处同样有明显的变化,内嵌蜂窝状格栅设计,提升整个层次感的同时也进一步提升运动感。
低配是否丢面子?宝马5系高低配对比
1、侧面部分 ,能够看出这真的是一台大车,整车造型非常修长,同时是国产的加长版本 ,后门被进一步拉长,侧面高低配的不同在于轮毂方面,低配为18英寸双五辐 ,高配为19英寸双色多辐轮毂,虽然在尺寸上有区别,但造型上18英寸轮毂也并没有丢失气场 。
2、如果更在乎“体面” ,那么在售的宝马5系车型中,更推荐改款530Li 尊享型豪华套装(指导价559万元),为了突出差异化的操控性能优势,后轮升级为275胎宽高扁平比轮胎 ,同时20英寸轮圈在气场上更匹配5系一以贯之的市场定位。
3 、多数人在买宝马5系时,会纠结一个问题,到底是买高功率版的530LI还是低功率版的525Li ,虽然在外观上区别不大吧,但在动力和配置上区别还是很明显的。部分人认为525动力足够了,性价比又高 。也有部分人认为买车就是为了自己开着舒服 ,所以一定要买功能更全面的高配车型。
4、所以,现在并不是买宝马3系的最好时机,建议入手新宝马5系的低配车型 ,而且就算是低配,宝马5系也不会像丰田凯美瑞那样——低配车型没有倒车雷达,更不会出现雅阁混动低配那样的——连前雾灯和电动天窗都没有的笑话。而且宝马5系的轴距更大 ,相对来说也更有气场 。
5、也体现了车辆的高端定位,为车主在商务场合中增添了不少面子。动力与安全动力上,0T发动机加速顺畅,超车变道轻轻松松 ,能够满足日常驾驶和偶尔的激情驾驶需求。而且这代5系全系标配了主副驾气囊 、侧气囊、头部气帘,还有ESP、胎压监测等基础配置,安全性在同年代里算靠谱 ,让驾驶者能够安心出行 。
6 、动力层面:18款宝马5系搭载的0T发动机动力充沛,加速丝滑,超车变道轻轻松松。无论是在城市道路还是高速公路上行驶 ,都能给驾驶者带来足够的信心和驾驶乐趣。这种出色的动力表现也符合豪华车的定位,进一步提升了车辆的面子 。
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