风神h30cross停产原因
风神h30cross停产的主要原因是销量不佳 ，具体原因包括以下几点：市场竞争力不足：风神h30cross在面对日益激烈的市场竞争时 ，未能获得消费者的青睐，市场表现不尽如人意 。技术发展滞后：东风风神的技术发展速度未能跟上行业的整体步伐，风神h30cross的配置和功能未能满足现代消费者对智能化 、舒适性和安全性的要求 。
风神h30cross因为销量不佳而停产。这一车型未能获得消费者的青睐 ，市场表现不尽如人意。随着汽车行业不断进步 ，新技术 、新功能不断涌现，消费者的需求也在不断变化 。风神h30cross在面对日益激烈的市场竞争时 ，显得有些力不从心 。另一方面 ，东风风神的技术发展速度未能跟上行业的整体步伐。
东风风神H30 6车型并未停售，而是由于订货量较少且产能转向其他车型导致产量有限 。以下是具体原因：订货量较少：近年来 ，市场对于东风风神H30 6车型的需求相对较低 ，导致该车型的订货量持续下滑 。
东风风神h30虽然停产，车子配件还没有停产的 ，因为国产规定 ，车子停产之后，生产厂家要保证车子配件连续生产10年 ，还是可以买到配件的。
风神h30(cross论坛风神H30及Cross与普通的风神H30有什么区别)
风神H30 Cross与普通的风神H30的主要区别如下：外观尺寸：风神H30 Cross的外观长宽高相比普通风神H30有所增加 ，但轴距保持不变 。前脸设计更加粗犷，具有更强的越野风格 。轮胎与座椅：风神H30 Cross配备了九辐合金轮胎，更显强劲。座椅颜色为红色和黑色搭配 ，突出跨界风格及动态感 。
前脸造型的变革：相较于H30 ，H30 Cross的前脸造型有了很大改变，更为大气且充满运动气息 。前栅格金属质感强烈 ，类似硬汉的造型带有悍马风格 ，中网采用铝合金材质的三横幅格栅，使车辆看起来酷劲十足。长条形前雾灯被更常规的圆形雾灯所替代 ，增加了车辆的时尚感 。
风神H30 Cross的前脸不再采用与风神S30、H30那样的风格 ，而是把前格栅改为宽幅的设计，并在上面加入了镂空设计 。新的前脸使其整体看起来更加张扬、大气。而除了前脸 、前后保险杠以及车顶增加的行李架之外 ，风神H30 Cross与风神H30在外观细节上基本保持一致。
相比普通的H30车型 ，H30 CROSS在外观上增加了炫银合金顶置行李架 、劲酷前保险杠、炫黑轮眉 、炫黑车侧大包围，以及更高的离地间隙 。风神H30 CROSS具备26项主动安全配置 、10项被动安全配置 ，以及灯光科技、行驶科技 、影音科技三大领域的智能化配置 。
H30 Cross的雾灯与H30完全不同 ，可能是为了迎合跨界这个名字的定义，东风汽车为H30 Cross装备了圆形的雾灯，与全黑大包围组合在一起更能突显Cross的主题配件。车头灯方面H30 Cross与H30同样都装备了近光透镜 ，在同级别车型中比较少见 ，夜晚使用时聚光效果更好，可以为驾驶者提供更清晰的照明度 。
风神H30其定位为两厢车 ，简单解释其“H30 ”第一个字母代表车型类别 ，“H ”代表两厢车，第一个数字“3”代表级别 ，是东风风神C平台车型 ，第二个数字“0”代表车型系列，代表两厢车的首款产品 。在动力与操控方面 ，风神H30配备6升发动机和五档手动变速器 ，并采用了世界先进的BOSCH电喷技术。
风神h30cross的发动机有什么性能?
自然吸气发动机 。说起来，这台发动机并不陌生 ，它的特性是在高转速条件下达到最佳动力输出 。一般情况当转速超过3000转之后 ，才开始发力，并且与之前温和的动力输出有这截然不同的表现。142牛米的扭矩峰值还是能带来不错的加速感受，78千瓦的最大功率确实在同类型发动机中称得上是较高的数值 ，不过很少能全负荷运转 。
风神H30Crossover版将首次搭载东风研发中心自主开发的6L自然吸气发动机 。这款发动机应该是在PSA同排量发动机的基础上开发而来。因此也是采用四缸双顶置凸轮轴四气门技术 ，不过从图上可以看到，新发动机缸体缸盖都采用了铸铝材料 ，这将发动机的减重起到极大作用 。
可以明确的告诉你 ，发动机是标致PSA的6发动机 。
东风风神H30Cross采用的是东风研发中心自主开发的6L自然吸气发动机。这款发动机最大功率为87KW，最大扭矩为145牛·米 ，匹配5MT变速箱。东风风神H30Cross发动机是在PSA同排量发动机的基础上开发而来 。
目前2013款东风风神H30 CROSS车型有两款发动机 ，6L是跟富康 、爱丽舍一样的法国标致雪铁龙（PSA）集团旗下的Tu5JP4发动机，该款发动机还用于标志2030雪铁龙C世嘉等车型上 ，属于经典的高转速发动机 ，皮实耐用，维护成本低 。最大功率78KW/5750转 ，最大扭矩142牛米/4000转。
在风神H30基础上改进而来的 。发动机变速器动力总成、底盘 、悬挂与雪铁龙都是一脉相承；简单点H30Cross的优点：外观大气 ，技术成熟，经久耐用，维护费用低 ，动力强劲 ，高速节油，悬挂升高 ，通过性加强 ，底盘调校偏向运动，对车体姿态控制优秀（侧倾 、刹车点头很小） ，空间富裕 ，配置丰富，性价比高 。
跨界风潮!(静品东风风神H30及Cross)
1、H30 Cross与H30同样装备了近光透镜 ，这在同级别车型中较为少见。夜晚使用时 ，近光透镜能够提供更好的聚光效果，为驾驶者提供更清晰的照明度 ，增加行车安全性 。 跨界越野套件的添加：车身前后保险杠 、侧面添加的跨界越野套件是跨界车型的重要元素 。
2 、东风风神H30 跨界车将在4月上海车展上市 ，预计售价将在9万至11万元。相比普通的H30车型，H30 CROSS在外观上增加了炫银合金顶置行李架、劲酷前保险杠、炫黑轮眉 、炫黑车侧大包围，以及更高的离地间隙 。
3 、例如：Crossover界霸主级别的克莱斯勒集团重击推出的跨界城市SUV酷搏、酷威 ，就是跨界车的典型代表 。
4 、CROSS：就是跨界车 ，外形有点公路SUV的味道。但是实际上是个紧凑的小车 。只是空间看起来比紧凑的2，3厢大一些 。比较有名的什么CROSS POLO ，铃木SX4都属于这类车。
5 、风神H30 Crossover版将首次搭载东风研发中心自主开发的6L自然吸气发动机。这款发动机应该是在PSA同排量发动机的基础上开发而来 。因此也是采用四缸双顶置凸轮轴四气门技术 ，不过从图上可以看到，新发动机缸体缸盖都采用了铸铝材料 ，这将发动机的减重起到极大作用 。
东风风神h30cross原车骆驼蓄电池是多少ah?
东风风神H30 Cross原车配备的骆驼蓄电池通常是60Ah。蓄电池容量的重要性 车辆启动：60Ah的蓄电池能够提供相对充足的电量 ，以确保车辆在启动瞬间有足够的电力带动起动机，使发动机顺利启动 。如果蓄电池容量过小 ，可能会出现启动困难的情况 ，尤其是在寒冷天气或者车辆使用年限较长、电气系统负载增加时 。
东风风神ax7采用的为骆驼牌蓄电池电瓶型号为6QW60容量为60AH。骆驼蓄电池是通过回收废旧蓄电池经过专业技术处理后形成再生电解铅 、再生合金铅 、再生塑料等材料形成新的蓄电池 。使用蓄电池的相关注意事项：防止长时间把汽车停放在在露天停车场如长期停放须拆下蓄电池带走以防蓄电池结冰损坏 。
东风风神AX7的原装电瓶型号为6QW60，这款电瓶由骆驼品牌生产。其标称容量为60AH ，意味着在1小时内能提供60安培的电流 ，性能十分稳定 。在尺寸方面，该电瓶的长宽高分别为278mm、175mm和190mm，适配多数车型 。骆驼蓄电池以出色的性能和稳定的品质著称。
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