2025艾瑞泽8缺点
1、025款艾瑞泽8的缺点主要集中在车机系统 、隔音异响 、变速箱、车身工艺 、售后服务 、设计争议及价格竞争力等方面 ，具体如下：车机系统稳定性不足尽管2025款PRO车型换装8155芯片后死机率下降 ，但部分车主仍反馈系统存在偶发故障，如导航黑屏、触控延迟 、语音交互失灵等问题 。
2 、025款奇瑞艾瑞泽8 0T DCT车型急刹车会对车辆产生一些影响 ，涉及制动系统、传动系统以及轮胎等方面 ，使用时要注意合理操作 。制动系统的影响1）频繁急刹车会让制动盘和刹车片温度迅速升高，加快摩擦材料的磨损 ，时间长了可能导致制动性能下降 ，比如制动距离变长。
3 、低速换挡顿挫：艾瑞泽8 Pro搭载6T/0T鲲鹏动力发动机，匹配7DCT变速箱 ，在长期使用中未出现严重质量问题 ，但在低速换挡时偶发轻微顿挫，这种情况主要出现在拥堵路况 。特定区间换挡迟疑：7DCT变速箱在20 - 30km/h区间偶发换挡迟疑，此现象已确认属于软件逻辑调校特性 ，并非硬件质量问题 。
4 、奇瑞艾瑞泽8Pro0T车型确实存在车身生锈的问题。生锈问题的具体情况：生锈部位：主要集中在底盘金属件、下摆臂等关键部位 ，有的车主甚至在购车半年后就发现底盘锈得严重 。此外，也有车主反映发动机舱、后备厢 、车驾驶室门缝A柱处存在生锈现象 。
5 、自主品牌：销量与品控失衡奇瑞艾瑞泽8问题：车内异响、车机卡顿 、空调漏水等。争议：武汉3·15车展将其列为投诉榜首 ，但车质网数据显示其投诉量仅排第28位 ，且2024款车型投诉量已显著下降 。部分车主质疑榜单权威性，认为与实际销量和质量改进不符 。
伊兰特与艾瑞泽8全面对比,五年后谁更耐用?内行师傅一语道破真
若追求极致耐用与低维护成本 ，伊兰特更耐用；若需动力与空间兼顾 ，艾瑞泽8也能满足五年稳定使用。伊兰特有诸多耐用优势。它采用5L自吸 + CVT动力组合，这种组合成熟度高 ，故障率较低 ，保养成本也低，10万公里保养费用约2000元 。车身刚性强 ，底盘悬挂调校稳定 ，长期使用底盘不会有松散感 。
伊兰特和艾瑞泽8各有优势，五年后的耐用性表现难以简单判定，需综合多方面因素考量。车辆整体质量与工艺 伊兰特：现代汽车在全球拥有成熟的生产体系和工艺标准 。伊兰特作为现代的经典车型 ，在车身制造工艺上较为精细 ，焊接 、涂装等环节质量把控严格 。
艾瑞泽8和伊兰特在安全性上各有优势，难以一概而论哪个更安全。艾瑞泽8在安全配置上更为丰富 。它配备了后排侧气囊、膝部气囊以及并线辅助等安全配置 ，这些配置在提升车辆安全性方面起到了重要作用 。
价格：艾瑞泽8的价格相对较高 ，如果预算有限，伊兰特可能是更实惠的选择。外观：伊兰特和艾瑞泽8的外观设计各有特点 。伊兰特的外观设计更加现代化 ，线条流畅 ，整体造型时尚动感；艾瑞泽8则更偏向于运动风格，车身线条更加硬朗 ，呈现出更加犀利的视觉效果 。
奇瑞艾瑞泽8比大众凌度是一个档次吗
1 、奇瑞艾瑞泽8和大众凌渡在一定程度上可以视为同一档次的车型。市场定位与价格 奇瑞艾瑞泽8和大众凌渡都是紧凑型轿车级别中的佼佼者 。从价格上看 ，艾瑞泽8的售价范围在89万至169万之间，而凌渡的售价范围则在139万至109万之间 。因此 ，从价格层面分析 ，艾瑞泽8相对于凌渡可能略低一些。
2 、奇瑞艾瑞泽8和大众凌度在一些方面有相似之处，但整体并非完全处于同一档次。从价格来看，两者有一定的重叠区间 。艾瑞泽8价格相对亲民 ，能以较为实惠的价格提供不错的配置和性能 ，对于预算有限但又想拥有较好体验的消费者是个不错选择 。大众凌度价格通常会稍高一些，品牌溢价相对明显。
3、上汽大众凌渡L：在11万到15万的价格区间内 ，上汽大众凌渡L也提供了配备360度全景影像的车型选择 。这一配置使得凌渡L在同级别车型中更具竞争力 ，为驾驶者提供了更加便捷的泊车和行车辅助功能 。凌渡L以其时尚的外观设计和舒适的驾乘体验，赢得了不少年轻消费者的喜爱。
4 、艾瑞泽8是奇瑞汽车旗下的一款全新A+级轿车 ，搭载6T鲲鹏动力（197马力）并匹配7速湿式双离合变速箱 。2022年9月艾瑞泽8正式上市 ，该车外观设计很显年轻风格 。该车长*宽*高（mm）：4780*1843*1469，轴距（mm）：2790。（图片引用自百度有驾）全新标致408是东风标致旗下的一款A+级车型 。
5 、艾瑞泽8是奇瑞汽车旗下的全新A+级轿车 ，搭载6T鲲鹏动力并匹配7速湿式双离合变速箱 。该车于2022年9月正式上市 ，其年轻化的外观设计和出色的性能吸引了众多消费者。 全新标致408是东风标致旗下的A+级车型，搭载全新的狮标 ，并于2022年8月正式上市 。
6、月份有三款备受关注的燃油轿车上市 ，分别是吉利星瑞5T扶摇版 、奇瑞艾瑞泽8 0T运动版以及上汽大众朗逸新锐，以下是详细介绍：吉利星瑞5T扶摇版指导价：87万 。外观：并非延续现款，跟已经停产的2021款星瑞风格一致。
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