全面蜕变,16.98万元起售,全新三菱欧蓝德购车指南
1 、全新三菱欧蓝德作为换代车型，在外观设计 、内饰配置、动力系统等方面全面升级 ，共推出7款配置 ，售价区间198~298万元，以下为详细购车指南：外观设计前脸：采用品牌新一代动感护盾设计 ，大尺寸多边形中网内部以熏黑饰板装饰 ，两侧C字型镀铬饰条连接分体式灯组，设计整体性强。
2 、价格区间合理 ，四驱版本溢价明确全新一代欧蓝德售价区间为198-298万元 ，其中两驱卓越版198万元 、尊享版198万元；四驱卓越版98万元、尊享版298万元 。同等配置下，四驱版比两驱版高约3万元 ，差价体现技术价值 。
3 、全新一代三菱欧蓝德购车手册核心结论：首推尊享版（198万元） ，性价比最优；四驱需求选卓越四驱版（98万元）；预算有限选风范版（198万元）。车型亮点总结设计革新外观采用三菱“Dynamic Shield”设计理念，硬派造型融合经典元素，区别于传统城市SUV 。
4 、月19日 ，广汽三菱全新欧蓝德正式上市 ，售价区间为198万—298万元 。作为换代车型，新车除了外观内饰进行了全方位的升级之外 ，还换装了5T四缸发动机+48V轻混系统 ，这样的动力显然会比较符合消费者的胃口。外观方面，全新欧蓝德前脸进气格栅继续采用不规则样式 ，整个格栅分成上下两部分 。
动力没有全新奇骏强悍,广汽三菱新款欧蓝德还能买吗?
广汽三菱新款欧蓝德虽动力不及全新奇骏 ，但若注重性价比、四驱配置及空间实用性，仍值得购买；若追求强劲动力或前沿科技感 ，建议等待换代车型或选择其他竞品 。
欧蓝德：搭载4L/5L自然吸气发动机+CVT变速箱 ，机械结构相对简单。三菱的MIVEC发动机技术成熟，高原地区动力衰减较小 。CVT变速箱曾因寒冷地区冷保护问题被投诉 ，但2020年后车型有所改善 。
综合评价：除了价格便宜 ，无明显优势，不推荐购买。日产奇骏新一代奇骏：三缸发动机：三缸发动机本身不是主要问题，但价格偏高 ，建议等待优惠3万以上再考虑。老款奇骏：设计老旧：整体设计已跟不上时代潮流 。变速箱故障率高：CVT变速箱故障率较高 ，影响使用体验 。
核心优势：精准补齐短板，契合市场需求动力系统“避坑 ”成功全新欧蓝德放弃奇骏的5T三缸发动机 ，转而采用三菱5T四缸发动机（最大功率170马力 ，最大扭矩250牛·米），匹配CVT变速箱。
三菱最后一搏!全新一代欧蓝德曝光,比路虎还硬派,内饰是亮点
1 、不得不说这次真的是三菱最后一搏了 ，如果这次换代的欧蓝德还是不能够吸引消费者眼球 ，真的有可能退出国内了，首先从它的整体外观设计上来看 ，全新的欧蓝德新车X字形前脸很有家族式气息 ，大量镀铬饰条装饰让整车的精致感有了很不错的提升，而且新车分体式设计车灯也显得极为犀利 。
2 、如果喜欢路虎卫士风格 ，新款欧蓝德在设计上可能符合你的喜好 ，其外观硬朗且富有力量感，内饰科技感强，动力选择丰富 。外观风格硬朗：大改款欧蓝德以品牌的 Engelberg Tourer 概念车为雏形 ，整体外观轮廓硬朗 ，线条简洁流畅，具有力量感 ，与路虎卫士那种硬派风格有一定的相似性。
3、此次全新欧蓝德在成都车展亮相后 ，开启盲定30小时订单量便突破1万辆，这充分显示出消费者对欧蓝德车型的信赖与支持 ，是多年口碑积累的一次集中体现 。
4、近日 ，外媒捕捉到了一组全新三菱欧蓝德（Outlander）的路试谍照，预示着这款备受期待的车型即将迎来全面升级 。据悉 ，新车的外观 、内饰 、配置和动力水平都将进行大幅提升 ，并有望在2021年初首发并上市销售。外观造型 通过厚重的伪装，我们依然可以窥见全新三菱欧蓝德的外观轮廓 。
5、平台战略调整：欧蓝德回归自主研发 平台变更：车家号文章提到 ，下一代欧蓝德将抛弃日产CMF平台 ，重新启用三菱自主研发平台 。这一调整源于此前使用日产平台导致“换壳车 ”争议，北美销量低迷，三菱希望通过技术独立重塑产品竞争力。
6 、这辆欧蓝德虽然说有着一些缺点比如悬架硬 、内饰用料偏硬等 ，但是我感觉它的优点是大于缺点的 ，一些刚上班的年轻人或者是家里有孩子的家庭，一辆欧蓝德完全满足了他们的需求 ，配置空间和三菱的品牌都是非常不错的 。
三菱新一代欧蓝德曝光,全新CMF平台,新增1.5T,还配超选四驱
最近的几年来 ，汽车品牌在市场上更新换代的速度是越来越快，当然这和我们消费者日益增长的购车需求还是有着非常明显的关系 ，此外我们的消费群体也是逐渐变得年轻化 ，审美取向也是在逐渐进行改变，我们今天要给大家所介绍这款车 ，相信大家也是非常的熟悉 ，他如今在市场上也是有了20年的历史，他就是来自于三菱的欧蓝德 。
广汽三菱携全新欧蓝德、L200推出多重促销福利。广汽三菱为迎接新春 ，特别推出了两款重磅新车——全新欧蓝德和L200 ，并为消费者准备了一系列丰富的促销福利。
欧蓝德新款售价198万 - 298万元，全系有7款车型，提供5座/7座版本 。动力升级为5T + 48V轻混系统 ，匹配智能CVT变速箱 ，四驱车型搭载S - AWC超级全轮控制系统，新增360°全景影像和BSW盲区警告 ，车身尺寸较大 ，后备箱容积达913L，适合家庭用户或有长途出行需求的人 。
国产全新欧蓝德发布,1.5T四缸安排上,预计年内上市
1 、国产全新欧蓝德预计年内上市 ，基于雷诺-日产CMF-C/D平台打造 ，设计硬派现代，动力或搭载5T四缸发动机 ，配置与安全性显著提升。平台与定位平台基础：全新欧蓝德基于雷诺-日产CMF-C/D平台开发 ，该平台赋予其更强的技术实力和产品竞争力 。
2 、全新三菱欧蓝德将于11月19日上市，全系搭载5T四缸发动机与48伏轻混系统 ，预售价区间为17-23万元 ，提供5座和7座版本可选 。以下是详细信息：上市背景：三菱在国内市场前景不理想，旗下在售车型寥寥无几，销量堪忧 ，急需一款综合素质不错的车型来救市 ，新一代欧蓝德担此重任。
3、混动系统：预计还将推出由4L四缸发动机 + 电动机组成的插电混动系统，纯电续航可达70公里 ，油耗方面会有更大的优化 。V6引擎：关于欧蓝德重新上身V6引擎的可能性很小 ，而且三菱现在也没什么特别拿得出手的新V6，顺应大趋势更符合发展需求 。
4 、海外版新欧蓝德与北美版奇骏（Rogue） 、天籁同享5L直列四缸发动机 ，最大功率135kW（184PS） ，峰值扭矩245N·m，匹配模拟8速CVT变速箱。日规版本仅有PHEV插混版 ，使用上一代欧蓝德PHEV的4B12直列四缸发动机 ，插混版是否引进国产暂未知 。
5、全新三菱欧蓝德已在海外正式发布，预计2022年国产版投放市场 ，以下从多个方面介绍这款车：平台与动力 新车与全新奇骏同平台打造 。海外版搭载5L发动机搭配CVT变速箱的动力组合。国产版将主打5T和0L自然吸气发动机 ，为消费者提供更多动力选择 。
全新欧蓝德焕新而来,能否再一次点燃市场?
1 、助力品牌向上突破未来，更多新产品将助力广汽三菱实现向上突破，不断为市场带来更高品质的选择 。全新欧蓝德作为其中的重要一员 ，其市场表现将对广汽三菱的整体发展产生重要影响。如果能够点燃市场 ，将为广汽三菱后续产品的推出和市场拓展奠定良好的基础。
2 、全新欧蓝德以17万-23万元预售价入市，凭借全面升级的产品力成为本田CR-V在合资中级SUV市场的强劲对手 。以下从多个维度分析其竞争力：产品力升级：全方位革新设计焕新：采用“BOLD STRIDE”设计理念 ，车身尺寸扩大至长4710mm、宽1862mm、高1745mm ，轴距2706mm，外观兼具硬派气质与现代动感 。
3 、价格：2021款欧蓝德价格区间为198-258万元 ，加量不加价 ，提升了产品力。新能源+主力车型，冲击市场发展态度：广汽三菱在本届重庆车展上展示了脚踏实地 、放眼未来的发展态度 ，通过性价比提升的2021款欧蓝德深扎市场 ，同时积极布局阿图柯，攻占国内新能源市场 。
4、引进新车型：广汽三菱在广州车展带来以平行进口形式进入国内市场的L200车型 ，市场指导价格区间为27万 - 30万 。从全面焕新本土欧蓝德车型到引进全新L200车型 ，证明其再次出发的决心和信心，且从车主反馈看整体趋势向好。
5 、作为去年“最值得期待 ”的车型之一，全新欧蓝德的上市引发了不少关注 。作为广汽三菱以及三菱的明星车型 ，它的强势焕新也让我们意识到广汽三菱以及三菱带着更强的产品以及更坚定的态度继续深耕中国市场 。
6 、但随着国内市场竞争越来越激烈 ，用车群体越来越年轻化。广汽三菱及时引入了全新欧蓝德，该车不仅融入了时下流行元素 ，还将品牌与生俱来的硬派气质得到进一步升华 ，再一次展现出城市SUV应有的硬朗气息，带领消费者解锁更多的生活方式 。
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希望本篇文章《欧蓝德换代最新消息/欧蓝德换代最新消息视频》能对你有所帮助！
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